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近日

重慶市政府網(wǎng)發(fā)布

《重慶市人民政府辦公廳

關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》

（以下簡稱《意見》）

《意見》提出

要大力提升汽車產(chǎn)品

電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化

共享化、輕量化水平

打造現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系

壯大共享汽車等應(yīng)用市場

實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能轉(zhuǎn)換

三大關(guān)鍵詞助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

關(guān)鍵詞1：中高端

《意見》提出，要推動自主車企品牌和產(chǎn)品向上發(fā)展，重點支持企業(yè)研發(fā)和投放價值量高、盈利能力強(qiáng)的中高端車型。鼓勵合資車企加快導(dǎo)入高端品牌和高檔車型，支持合資車企向自主品牌出售發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件。

同時，加快新能源汽車發(fā)展。推動新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，加快產(chǎn)品提檔升級。重點發(fā)展純電動汽車、插電式混合動力汽車，大力發(fā)展燃料電池汽車，鼓勵發(fā)展混合動力汽車。重點支持企業(yè)開發(fā)續(xù)航里程長、充電時間短、安全性能高的中高端新能源汽車產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。重點實現(xiàn)前撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、變道輔助等輔助駕駛系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用，加快提高車道保持系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)等自動駕駛系統(tǒng)的裝車比例，著力提升汽車產(chǎn)品的人、車、路、后臺等智能信息交互及決策能力，全面提高汽車產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)水平。全市汽車產(chǎn)品總體智能網(wǎng)聯(lián)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)，重點企業(yè)重點產(chǎn)品的智能網(wǎng)聯(lián)水平達(dá)到國際先進(jìn)。

還要大力發(fā)展高性能發(fā)動機(jī)、自動變速器等產(chǎn)品，補(bǔ)齊傳統(tǒng)汽車核心配套短板。大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件，以及傳統(tǒng)汽車車體控制系統(tǒng)和車載電子裝置，實現(xiàn)汽車電子行業(yè)跨越式發(fā)展。

關(guān)鍵詞2：180億

《意見》提出，要加大研發(fā)創(chuàng)新投入。鼓勵企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng)新投入力度，到2022年，全市汽車行業(yè)研發(fā)投入達(dá)到180億元，R&D（研究與試驗發(fā)展）經(jīng)費投入強(qiáng)度達(dá)到2.5%，超過全國平均水平，年新車型投放量達(dá)到20款，其中新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車10款以上。

支持企業(yè)建立和完善自主研發(fā)能力，積極創(chuàng)建國家和市級企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、重點實驗室等。鼓勵企業(yè)整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源，加強(qiáng)與高校、院所的合作，全面提升協(xié)同創(chuàng)新能力。大力引進(jìn)國內(nèi)外知名研發(fā)機(jī)構(gòu)來渝設(shè)立研發(fā)基地。

加強(qiáng)整車與零部件系統(tǒng)集成、整車安全、新一代動力電池、燃料電池、電動車專用底盤、輕量化、先進(jìn)汽車電子、自動駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、核心芯片及車載操作系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件模塊化開發(fā)與制造等關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，提升其研發(fā)應(yīng)用水平。

關(guān)鍵詞3：融合

當(dāng)前，智能制造技術(shù)正應(yīng)用在重慶各行業(yè)。推進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠建設(shè)，推進(jìn)配套供應(yīng)鏈、整車制造生產(chǎn)鏈、汽車銷售服務(wù)鏈的深度融合，逐步實現(xiàn)大批量定制化生產(chǎn)，也是《意見》的要求之一。

《意見》明確，要推動整車企業(yè)與信息、通信、電子和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)深度合作，拓展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實、融合現(xiàn)實等大數(shù)據(jù)智能化技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，提升汽車產(chǎn)品的智能網(wǎng)聯(lián)水平，帶動車載終端、通訊模組、自動駕駛系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展。

同時，引導(dǎo)整車企業(yè)充分利用云計算、大數(shù)據(jù)等，挖掘用戶多元化需求，創(chuàng)新出行和服務(wù)模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向后端、價值鏈向高端延伸，推動汽車企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域拓展。鼓勵二手車行業(yè)發(fā)展，打通二手車拆解、回收、再制造產(chǎn)業(yè)鏈，有效推進(jìn)新能源汽車動力電池回收利用。

此外，《意見》還從加強(qiáng)政策支持力度、深化“放管服”改革、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、加大招商引資力度、加強(qiáng)人才隊伍保障等方面提出了保障措施。